Proporcionam agilidade na carga e descarga de caminhões, pois o seu sistema de acionamento reduz o tempo de espera dos veículos. Compensam a diferençade altura entre caminhões e a doca do prédio. Permitem que os veículos industriais tenham acesso rápido e seguro do piso da doca à carroceria do caminhão.
Ajuste manual ou elétrico à variação de altura do caminhão, que ocorre por ocasião do carregamento ou descarga. Desníveis da doca, altura do caminhão e comprimento da plataforma definem os ângulos de inclinação. As inclinações recomendadas são:
- Transporte manual (carro hidráulico) 5%
- Transporte com tração elétrica 8%
- Transporte com tração a combustão 12%
Para determinar as capacidades de carga é preciso avaliar o peso do palete mais pesado, do equipamento transportador e do operador. Assim, dimensionamos cada plataforma avaliando os coeficientes de segurança, esforço de tração, frenagem sobre a chapa, pequenos impactos, equilíbrio e resistência mecânica.
Sistemas de acionamento nos modelos: contrapeso e Eletro-hidráulica.
Modelos padrões disponíveis:
| Modelo CP/E | Largura | Comprimento | Capacidade (t) |
|---|---|---|---|
| 20 x 20 | 2000 | 2000 | 2 |
| 20 x 25 | 2000 | 2500 | 2 – 4 – 6 |
| 20 x 30 | 2000 | 3000 | 2 – 4 – 6 |
| 20 x 35 | 2000 | 3500 | 2 – 4 – 6 |
| Modelo EH/E | Largura | Comprimento | Capacidade (t) |
|---|---|---|---|
| 20 x 25 | 2000 | 2500 | 2 – 4 – 6 |
| 20 x 30 | 2000 | 3000 | 2 – 4 – 6 |
| 20 x 35 | 2000 | 3500 | 2 – 4 – 6 |